A la hora de cambiar sus neumáticos, siempre debe optar por las dimensiones que le indica la ficha técnica de su vehículo.

Si quisiera colocar unos neumáticos de otras dimensiones necesitaría un certificado de homologación del fabricante y pasar una nueva ITV.

Factores de desgaste excesivo:

Hay factores externos que hacen que el neumático se gaste de una forma muy acelerada. Algunos de estos factores, son los siguientes:

Frenadas prolongadas.
Cotas de la dirección desajustadas.
Presión de los neumáticos.
Pavimento irregular.

Las frenadas prolongadas desgastan el neumático irregularmente de modo que, al ir en carretera, podemos notar una vibración e incluso un ruido bastante fuerte.

Si los neumáticos están muy deformados habrá que cambiarlos de inmediato. Una conducción suave, sin frenadas fuertes, alargará en un gran porcentaje la vida de los neumáticos.

Las cotas de divergencia, convergencia, avance o caída tienen que estar perfectamente regladas, de lo contrario provocarán graves daños en los neumáticos. La pérdida de estas cotas se suele provocar en firmes irregulares o por golpes en la dirección, baches o bordillos.

Es importante revisar periódicamente la presión de los neumáticos. Una presión baja causa grandes desgastes en las bandas laterales del neumático, mientras que una presión muy elevada gasta exageradamente la zona central del mismo.

El pavimento irregular causa un desgaste inusual sobre los neumáticos. Los neumáticos del eje motriz suelen ser los más afectados en este tipo de pavimentos.

No es aconsejable conducir con neumáticos que hayan alcanzado el testigo de desgaste, que está situado a 1,6 mm del mismo. Con unos neumáticos desgastados se tiene el riesgo de perder el control del vehículo por un reventón, o en caso de lluvia por el temido aquaplaning.

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